Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 20 из 20

Тема: LRS Expert и L-39C Albatros EDF Jet

  1. #11
    Junior Member Аватар для CANOPYpilot
    Константин
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 5/0
    Присвоено: 2/0
    Цитата Сообщение от прораб Посмотреть сообщение
    все аккуратно и красиво по феншую. вопрос зачем выносные антенны на футабу??? я на стоковой футабе с 14 кан приемником и 5.8 летал 10 км. так что если даже усы в коробке оставить то рядом проблем с управлением не будет. и прошивка тини явно не родная???
    спасибо за оценку трудов!
    а антенны на ретранслятор для того, что в моей команде летает человек с бустером китайским на 2w и упорно его не хочет менять...
    береженого бог бережет. один раз он мне погасил сигнал бустером на 1w и после этого почти три года строил эту новую модель.
    прошивка не родная.

    0 Недоступно! Недоступно!

  2. #12
    Junior Member Аватар для CANOPYpilot
    Константин
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 5/0
    Присвоено: 2/0
    Ну, и небольшое видео...


    0 Недоступно! Недоступно!

  3. #13
    Senior Member
    Регистрация
    14.08.2015
    Сообщений
    297
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 7/0
    Присвоено: 12/0
    Записей в дневнике
    2
    да про дугу

    0 Недоступно! Недоступно!

  4. #14
    Junior Member Аватар для CANOPYpilot
    Константин
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 5/0
    Присвоено: 2/0
    Это ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ атрибут любой модели - максимальная схожесть с оригиналом.
    И самое главное - дуга фонаря первой кабины позволяет ведомым четко визировать на ней ориентир на ведущем, чтобы удерживать положение в строю.
    Без этого никак.

    0 Недоступно! Недоступно!

  5. #15
    Senior Member
    Регистрация
    13.08.2015
    Сообщений
    318
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 28/5
    Присвоено: 16/0
    Записей в дневнике
    15
    Может после взлета её как то складывать?

    0 Недоступно! Недоступно!

  6. #16
    Junior Member Аватар для CANOPYpilot
    Константин
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 5/0
    Присвоено: 2/0
    Цитата Сообщение от Expert Посмотреть сообщение
    Может после взлета её как то складывать?
    Нет, Дима - нельзя этого делать. Копийность уходит на картинке из кокпита и ведомому нет возможности ориентироваться на положение.
    Дуга нужна обязательно.

    0 Недоступно! Недоступно!

  7. #17
    Junior Member Аватар для CANOPYpilot
    Константин
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 5/0
    Присвоено: 2/0
    Немного отвлеченно от темы L-39, но имеющее к нему отношение...
    Для меня никогда не стоял вопрос о том, на каком по мощности видео-передатчике летать. Чаще всего, я выбирал мощность 200-400 мВт для частоты 5,8 гГц. Этого вполне хватает для нашего типа полетов (групповой пилотаж на моделях L-39). Моя практика показывает, что мощности в 500-600 мВт уже избыточны, так как становится актуальной проблема засерания эфира по соседним каналам.

    Для полета использовалась моя система ретрансляции радио-сигнала сделанная для L-39. Только приемник стоит не G2, а обычный Tiny.

    А вот и видео про это. Ветер вчера на поляне дул 4-6 м/с со стороны музея.
    У земли и до высоты примерно 60-80 метров довольно сильно трясло...



    Кстати в этот день, но в последующих вылетах, мы с Владом гонялись по дистанции. Я летал с LRS Expert Tiny через ретранслятор - тот же самый сетап, что и на тестовом полете на дальность.
    Никаких задержек и запаздываний по отработке серв я не почувствовал.
    Можно "наваливать на все деньги" и крыло реагирует мгновенно.
    Видео выложу после возвращения из командировки в конце недели...

    0 Недоступно! Недоступно!
    Последний раз редактировалось CANOPYpilot; 09.10.2017 в 09:29.

  8. #18
    Junior Member
    Oleg
    Регистрация
    27.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 2/0
    Присвоено: 7/0
    Цитата Сообщение от Expert Посмотреть сообщение
    Я сам так летаю но дальность 2.4 падает очень сильно
    Особенно на FRSKY , на футабе даже с приемником клоном для Футабы от FRSKY не сильно забивает 2,4 диапазон. Но выносные антенны 2,4 на ретрансляторе я бы не стал делать, как показала практика они лучше "притягивают" 433 и забивается, но опять же это на FRSKY.
    Я Летаю с Тини ЛРС уже давно в связке Футабы. Но тут поставил ФРскай так как аппу уже третью взял Хорус 12х вот и началось, 433 забивает с легкостью 2,4 фрскай.
    Пока был один вроде ничего, но далеко дальше 20м уже можно почувствовать дискретность (пропуски пакетов) или файл сейф. А когда рядом коллеги свои ретрасляторы включили то у меня вообще сплошной файл сейф. Как только заменил обратно на футабу стало все идеально. Сейчас подобрал приемник х4р фрскай в ретрансляторе скрутив антенны в пучок и вроде ничего, на 500м по земле от ретранслятора уходил.
    Вот видео. Ретранслятор на футабе и Фрскае в корридоре гаража и за воротами для того что бы далеко не отходить от ретранялтора. На видео четко видно влияние 433 на 2,4 фрскай и футабы, футабу хрен чем забьешь))


    0 Недоступно! Недоступно!
    Последний раз редактировалось olegfpv; 27.01.2018 в 13:10.

  9. #19
    Senior Member
    Регистрация
    13.08.2015
    Сообщений
    318
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 28/5
    Присвоено: 16/0
    Записей в дневнике
    15
    большое спасибо за видос, очень наглядно.
    единственная поправка- не протокол frsky не справляется а чип на котором он сделан это сс2500 как и на моей короне.
    а что в клоне футабы хз, в моем чипы запилены

    0 Недоступно! Недоступно!

  10. #20
    Junior Member
    Oleg
    Регистрация
    27.09.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9
    Положительные оценки/Отрицательные оценки
    Получено: 2/0
    Присвоено: 7/0
    Да возможно чип. Поэтому народ на ФРскае иногда падает , происходит либо дискретность "замерание серв" либо файл сейф . А кто рядом на футабе летает связь устойчива. Многие знакомые летали на Horuse (фрскай) и радовались, через 20-30 полетов бах и нет самолета. Сейчас на Футабу 18сз перешли и со слов проблем нет.
    В ретрасляторе на фрскае хорошие антенны лучше не делать, приемник забивается от ЛРС сразу. лучше обычные усы смотать в пучок это помогает. Я почему то думал что это протокол такой . Кстати ФРскай выпустил прошивку для приемником и я пытался забить ее ЛРС , стало заметно лучше, но дискретность может возникать.

    0 Недоступно! Недоступно!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •